發(fā)動機(jī)選用具有世界領(lǐng)先水平的德國MTU4000型工業(yè)發(fā)動機(jī)，采用了燃油共軌技術(shù)和全數(shù)字化ADEC電子管理系統(tǒng)，大修期長，排放達(dá)到德國TALuft標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保。
發(fā)電機(jī)選用馬拉松、ABB、斯坦福、泰豪無刷發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H級絕緣，鋼板機(jī)身，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用原裝進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中文操作界面，具有自動、手動控制功能和各種參數(shù)顯示及保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動控制、自啟動控制+通訊、自啟動控制+通訊+自動并機(jī)、自動市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
